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公交车驾驶员安全包围防护门

作者:山东道禾精工制造有限公司发布时间:2019-09-11 16:10:47tags:

公交车驾驶员安全包围防护门

公交车驾驶员安全包围防护门

现在市面随处可见铝型材门,肯德基门,如今铝型材门涉及的方面也越来越广,公交车已开始采用铝型材门做防护门,为公交车司机打造更安全的驾驶环境,司机内部固定锁定,乘客无法开启。配置了这道防护门后,不仅可以防止乘客在拥挤的时候碰到司机,而且在面对突如其来的袭1击时,也能在一定程度上保障司机的安全驾驶。野蛮乘客大闹公交车的事件,在全国各地屡次发生。这道司机防护门对司乘人员的安全出行都有作用。

H2线路公交是贯穿江南江北城区的重要客运干线。近日,H2线路20台10.5米纯电动新车正式上线营运,与以前的公交车不同的是,新车在驾驶位上加装了“全包围”装置,避免驾驶员受到乘客干扰,确保安全行车。H2线路全线行驶里程27公里,沿途经过32个站点,首末班时间为早上6点到晚上9点,间隔时间为每趟10分钟。相比以往的电动公交车,新车增加了360度全景监视系统及智能驻车系统,并对电池舱和乘客舱进行了完全隔离。此外,新车的安全性、舒适性更高,电池续航能力也更长,大大减少了车辆中途补电频率,提高了运营效率。特别值得注意的是,为汲取万州公交坠江事故教训,有效防止乘客干扰驾驶员正常驾驶,新车的驾驶位上还加装了司机全包围装置,为驾驶员安全行车筑起“钢铁屏障”。

司机包围为公交车驾驶区建起保护墙

作为公交驾驶员防侵扰的重要手段之一,公共汽车驾驶区域安全防护隔离设施(客车行业简称“司机包围”)能够将驾驶员与乘客隔离,确保驾驶员在行车过程中不受他人干扰。2018年11月,交通运1输部发布《关于进一步加强城市公共汽车和电车运行安全》,明确要求新购置车辆应具有驾驶区域安全防护隔离设施,鼓励在用车辆改装防护隔离设施。据了解,全国多地已将安装公交车“司机包围”纳入计划。公交车“司机包围”的推广应用,需要有统一而科学的标准。据了解,目前,各地公交车安装的“司机包围”有半包围式、全包围式等不同类型,高度不一。部分“司机包围”产品存在异响、门下垂、反光等问题,会对公交车驾驶员工作产生影响。“目前,一项有关城市公共汽车驾驶区安全防护隔离设施的国家标准正在抓紧制定。


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